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省外150元、省内市外80元——偏重省内的补贴定额,契合3天假期的自驾游出行需求,以及宁波“以省内为主”的旅游客源结构。以今年一季度为例,该市全域游客数为2903万人次,其中省内游客占81.2%;省内游客中,县内游占63.1%,跨县游占19.3%,跨市游占17.6%。本月中旬,宁波文旅已推出10条“四明三千里”自驾游主题线路。

以家庭出行、亲子休闲为主的自驾游已成为推动旅游业发展的核心引擎之一。据中国旅游车船协会发布的《中国自驾车、旅居车与露营旅游发展报告(2024-2025)》,2024年自驾游人次43.5亿,同比增加7.5亿。目前,部分旅游大省已在旺季的周末对自驾游车辆通行实行差异化收费,如今年5月9日至12月31日期间的每周五至周日,广西对跨省进入广西,在境内高速任一收费站出口驶出,并使用ETC支付方式的外省籍非营运一型客车免收24条高速公路路段通行费;10月10日至年底的每周五到周日,云南对使用ETC从省外进入,从规定的收费站直接驶出的外省籍9座及以下一型客车,给予云南交投集团所属高速公路路段通行费5折的优惠。不同的是,上述地区由省级交通、发改、财政部门整体推进,而宁波此次“路费补贴”是城市级福利,由文旅部门主导。

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评论
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