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资本端的冷静成为自动驾驶行业转向的关键注脚。IT桔子数据显示，自动驾驶/辅助驾驶赛道的投资热度在2021年达到顶峰，投资数量近50例，投资额达300亿元以上，随后持续走低。此后，2024年投资热度有所回暖，投资额达到285亿元，但资金明显向头部企业倾斜，投资案例仅为21例。今年以来，投资额再次下滑至不到120亿元。

“预计明年智驾产业格局将进一步整合，生态合作将趋于深化。独立自动驾驶公司面临更大的市场压力，预计将出现更多的业务整合、战略转型或被并购的案例。与此同时，整车企业与头部智能驾驶解决方案供应商之间的合作关系将更加紧密和固化，形成以核心技术企业为核心的产业生态联盟，市场集中度将因此提升，行业格局趋于明朗。”赛迪顾问股份有限公司汽车产业研究中心高级分析师姚垠国表示。

中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋表示，企业应以L3级产品获得许可为契机，积极承担主体责任。要严守安全底线，在智能网联汽车准入和上路通行试点过程中不断打磨技术成熟度yg亚冠官网入口下载，完善安全验证体系。同时，要强化数据治理，建立健全数据安全与网络安全管理体系，确保数据可溯源、风险可控。在探索商业闭环方面，要在保障安全的前提下yg亚冠官网入口下载，积极探索可持续的商业模式，为后续的规模推广应用积累宝贵经验。

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